為了推動桃園市科技產業轉型，政治界提出涵蓋半導體、無人載具、航空城及智慧製造等面向的四大產業政策方向。相關規劃著重於整合桃園既有的製造業基礎，協助在地中小企業升級，同時打造完整的科技供應鏈與研發聚落。
四大產業政策核心：半導體與無人載具佈局
在產業政策的具體規劃中，半導體供應鏈被列為核心重點之一。相關提議指出，應改善龍潭科學園區第三期周邊的交通與基礎生活機能，透過延伸高架道路與拓寬區域幹道，改善新竹與桃園之間的交通路網，藉此吸引半導體相關供應鏈進駐，帶動「桃竹苗大矽谷」整體廊帶的升級。
此外，在無人載具與航太領域，規劃將整合無人機與國防產業供應鏈，串聯國家中山科學研究院（NCSIST）及大專院校的研發資源。除了建立產業聚落以提升系統整合能力，也預計爭取成立在地測試驗證中心，結合桃園國際機場的物流優勢，推動產品快速輸出國際市場。
強化製造業基底：航空城開發與AI智慧製程導入
針對產業空間與傳統製造業轉型，政策規劃包含加速推動桃園航空城建設，堅持「先建後遷」原則，與中央政府合作引進高附加價值產業。同時，各個既有產業園區的基礎設施如道路、水電及排水系統也需大幅改善，創造更優質的投資環境。
在輔導產業轉型方面，將透過產官學研合作機制，協助傳統中小企業導入人工智慧（AI）智慧製造技術，協助在地企業優化生產線與轉型升級。同時，相關方案規劃善用中央政府預計投入的八年新臺幣一千億元中小微企業多元振興資金，為企業提供穩定的升級資源。
這代表什麼
桃園長期以來是台灣主要的製造業重鎮，約九成比例的航太零組件、無人載具精密馬達、國防防彈鋼模與雷達通訊印刷電路板（PCB）製造基地均集中於桃園。這些政策方向反映出台灣在地緣政治與產業鏈重組下的發展動態，意圖將桃園從傳統代工製造轉型為高附加價值的科技研發與測試重鎮。
對台灣中小企業與產業使用者而言，傳統製造業導入智慧製造已是必然趨勢。若相關政策能夠落實，將有助於降低中小企業引進 AI 技術與自動化設備的門檻，讓傳統零件廠商更有機會轉型進入高門檻的無人機、航太與國防供應鏈，藉此爭取國際訂單並提升產品價值。
背景補充
「桃竹苗大矽谷計劃」為政府推動的區域產業升級戰略，旨在串聯桃園、新竹與苗栗的科技產業廊帶，發揮半導體與高科技聚落的溢出效應。過去龍潭科學園區第三期擴建案因土地徵收與周邊規劃備受討論，讓半導體大廠設廠動態持續成為桃園產業發展的焦點議題。
另一方面，隨著全球供應鏈去風險化，無人機與軍工產業轉向尋求非中國製造的可靠供應鏈。桃園憑藉優越的地理位置、完善的國門物流系統以及極高的精密零件製造比重，成為發展無人載具與防衛科技產業的重要潛力區域。
常見問題
桃園推動 AI 智慧製造對在地中小企業有何影響？
透過產官學研合作與政府振興資金挹注，中小企業能降低導入 AI 智慧製程與自動化設備的門檻，加速升級轉型。
桃園發展無人載具產業具備哪些優勢？
桃園擁有極高比例的航太零組件、精密馬達與電路板製造基底，搭配桃園機場的物流便利性，適合建構無人機產業鏈。
什麼是「桃竹苗大矽谷計劃」？
這是串聯桃園、新竹與苗栗科技產業廊帶的區域發展戰略，旨在一體化整合半導體與前瞻科技聚落。